@JeckLotta @Herrndorf Dat wäre jut. Bitte auch unsere anderen Anregungen mitnehmen. Danke ?

@joergprante @Koeln @Herrndorf @ADFCKoeln @bm_cologne @Radkomm @GrueneBV1Koeln @parents4future Eine kurzfristige positive Maßnahme wäre ja mal an den Straßenquerungen z.B. Vogelsanger und Venloerstr. ein Vorfahrtsrecht für den Radverkehr parallel zu den Fußgängerüberwegen zu schaffen.

@joergprante @Koeln @Herrndorf @ADFCKoeln @bm_cologne @Radkomm @GrueneBV1Koeln @parents4future Ja diese Kreuzung ist leider das Paradebeispiel für schlechte Wegeführung. Selbst Erwachsene laufen oder fahren sich hier regelmäßig fast über den Haufen. Oder werden an den Abbiegern fast über den Haufen gefahren.

@joergprante @Koeln @Herrndorf @ADFCKoeln @bm_cologne @Radkomm @GrueneBV1Koeln @parents4future Ja der Grüngürtel ist eigentlich ein so tolles Instrument um vor allem für Kinder eine sichere Radverkehrsführung zu schaffen. Nur hängen wir dann immer wieder an den Kreuzungen oder Ampel fest oder keiner weiß wo es sich beim Queren zu bewegen hat.

@Herrndorf Es muss ja quasi auch eine Wegeführung für Radfahrende nach rechts via Aachener Weiher eingeführt werden. Wenn wieder Fuß/Radverkehr Schild dann fahren weiterhin alle auch geradeaus auf dem Gehweg.

@Herrndorf Wir wollen endlich mal große Würfe für eine #Verkehrswende sehen und nicht immer dieses blinde herumtasten.

@Herrndorf Die Einschleussung müsste bereits am Öhrchen passieren so wie bei unserer Demo. Denn an der Ecke hat man so viele Konflikte. Faktisch gilt doch nun Radfahrverbot oder? Was ist mit dem Rückbau vom Öhrchen? Wir sind diese Klein Klein und dann wieder fehlerhaften Dinge leid.

@joergprante @Koeln @Herrndorf @ADFCKoeln @bm_cologne @Radkomm @GrueneBV1Koeln @parents4future Es muss definitiv bereits aus Braunsfeld ein ganzer geschützter Fahrstreifen fürs Rad her. Und wir müssen bei so etwas endlich auch baulich Veränderungen vornehmen. Das heißt Versetzen von Parkplätzen, Einrichtung Lieferzonen, Anpassung der Baumbepflanzung usw.

@joergprante @Koeln @Herrndorf @ADFCKoeln @bm_cologne @Radkomm @GrueneBV1Koeln @parents4future Das steht ausser Frage. Die komplette Konstruktion ist definitiv Murks und wir brauchen endlich mal kein herum doktern am Status Quo. Nur jetzt ist wenigstens kurzfristig mal dieser Streifen da und dann soll er auch durch kleine Verbesserung endlich genutzt werden.

@blumicenter Ja die Protection soll ja auch eigentlich direkt im ersten Schritt kommen. Wir warten mal bis nächste Woche.

@blumicenter Danke für den Hinweis. Das ist uns in der Eile gar nicht aufgefallen ?Eine Woche hat die Stadt ja noch alle Parkplätze zu entfernen. Vorne ist ja ein absolutes Halteverbot. Stehen jetzt die Autos illegal? Neue Autos dürften ja gar nicht mehr drauf fahren. https://t.co/DRtxA65c0Q

3/3 Gerade der noch freilaufende Abbieger birgt weiterhin hohe Gefahr. Zudem müssen sich Radfahrende sehr auf die Autos konzentrieren, so dass sie die Einschleussung, nur mittels neuem Schild, schlicht übersehen. Wann erfolgt der bereits beschlossene Rückbau des Abbiegeöhrchens? https://t.co/1twzn64ehY

2/3 Weiteres Problem: Wenn wir das richtig deuten, herrscht mit der neuen Beschilderung faktisch ein Verbot für Radfahrende, um nach rechts auf eine der wichtigsten Radrouten über Aachener Weiher einzubiegen. Sehen wir das richtig? Bitte klare Wegeführung für Fuß-/Radverkehr https://t.co/sYcX3tbGJ7

1/3 Hallo @Koeln wir wollen nicht so einsam auf dem neuen Radfahrstreifen sein. Könnt ihr bitte schnellstmöglich die Einschleussung besser markieren & Poller wegnehmen. Wir fahren dort jeden Tag und alle anderen weiterhin auf dem Fußweg. Dort ist der Abstand wichtiger denn je. https://t.co/80huAJfhl6

Wow, wow, wow! ?Bewegung auf dem Schulweg tut sooo gut und mensch kann sich dann auch viel besser konzentrieren. Leider sind die Bedingungen auf den Schulwegen in D mit diesen paradiesischen Zuständen nicht zu vergleichen. Das werden wir ändern? #KidicalMass #FahrradGeneration https://t.co/QiCM3J8va3

RT @rk_buerokolberg: Leider der Normalzustand in Köln und anderen Städten. Während man sich im Verkehrsministerium noch darüber streitet, o…

RT @NoraSchareika: Neulich ranzt mich auf der Zoobrücke mal wieder einer an, ich solle nicht auf dem Fußweg Radfahren. Würde ich auch gerne…

RT @SecretCoAuthor: Kampf gegen Elterntaxis: Für fast jedes Quartier haben Ehrenamtliche in Heidelberg sogenannte Kinderwegepläne mit der P…

#Verkehrswende selbst gestalten! Hier findet ihr einen spannenden Austausch, tolle Vernetzungsmöglichkeiten und vor allem viel Motivation. Unbedingt schnell anmelden @Kon_Rad21 @CCitiesOrg https://t.co/r0DFlH4Zz6

Yeah ? ? Der Schoki-Nachschub ist gesichert ?Vielen lieben Dank für euer Engagement. @SchokofahrtK @schokofahrt #Schokofahrt https://t.co/g3neAnqcW4

@Allwetterradeln @CargoHey @schokofahrt @Schokofahrt_SH Wow einfach nur geil ?Wir wünschen dir eine schöne Zeit auf dem Sofa mit viel Schoki

RT @KinderaufsRad: #Fahrradalltag von Familien, die aktive Mobilität mit ihren Kindern wollen. Wir brauchen Veränderungen!!! Wir fordern St…

@footils @hoerniball @MissEss10 @Koeln @ADFCKoeln @GrueneKoeln @GUT_Koeln Ist für die Kommune immer noch ein besseres Geschäft als die Subvention von dem billigen Anwohnerparken auf öffentlichem Raum.

@footils @hoerniball @MissEss10 @Koeln @ADFCKoeln @GrueneKoeln @GUT_Koeln Ja es herrscht immer noch eine verkehrte Gedankenwelt. Es gibt keinen Mangel. Anwohnerparken muss in die vielen freien Parkhäuser, was dann von @Koeln finanziell unterstützt wird. Der freie Raum gehört dann den Menschen, Bäumen, Ladezonen, Radstellplätzen, Bänken, Gastronomie usw

RT @MissEss10: Alltag eines fahrradfahrendes Kindes in @Koeln an jeder Ecke parken Autos! @ADFCKoeln @GrueneKoeln @GUT_Koeln @KidicalmassK…

@Herrndorf @kkklawitter Stimmt habe ich schon mit weniger Platz erlebt, so dass Frau mit Kinderwagen wieder bis zur nächsten Querung gehen musste. Noch nen Fußgängerüberweg wäre natürlich sinnvoller. Aber was hälst du davon? evtl. schneller? https://t.co/AB4wwyYHLh

@MagBo77 @gruenewege @kkklawitter Ja das ist leider universell. Deswegen brauchen wir Modalfilter damit der Durchgangsverkehr draussen bleibt.

@MagBo77 @gruenewege @kkklawitter Und mit dem Raser Beispiel von Marco passt leider auch gut. Einbahnstraße, 30 Zone, Wohngebiet, aber wird gern als Abkürzung genutzt. Trotz schlechter Sicht Ecke/Zebrastreifen auch gern mit ordentlich Tempo genommen. Selbst Erwachsene werden dann gern mal übersehen

@MagBo77 @gruenewege @kkklawitter Die Poller sind da, damit die Autos nicht noch auf der Allee oder dem Platz parken. Parallel zur Allee verläuft ne Straße und trifft dann an dieser Stelle auf zwei weitere. Nix mit Sackgasse. Wenn es keine Paketdienste sind, dann sind es andere Dauerparkende PKWs.

RT @ADFC_Berlin: Mehr als 4.000 Menschen demonstrieren heute mit uns für ein lebenswertes Berlin! Wir fordern: Radwege statt Autobahn! #A10…

@CgnGero @kkklawitter @Herrndorf Kannten wir noch nicht. Guter Hinweis, werden wir mal an die BV geben

@CgnGero @kkklawitter @Herrndorf Dann ist diese Sperrfläche also mal wieder nur für die bessere Sichtachse des Autoverkehrs und nicht wie wir optimistisch gedacht haben für den besseren Übergang.

@kkklawitter Diese Straße + 4 weitere haben wir wenigstens für ein paar Stunden in einen kleinen Superblock am autofreien Tag (September 2020) verwandelt. ?#carfreeday Du warst ja leider schon ein Tag vorher gefahren. Pläne für eine Dauerlösung gibt es auch https://t.co/m0mrR7CzLp

@CgnGero @kkklawitter Allee endet Rathenauplatz/Ecke Boissereestr, links davon parallel eine Straße. Am Platz ist auch ein großer Spielplatz und viele Kids queren dort allein die Straße. Fußgängerüberweg leider nur auf der gegenüberliegenden Straße. Sperrflächen Verbot auch für Fußgänger? @Herrndorf

RT @CargoBikeJetzt: Destroy what you love! Town house and SUV owning parents in Berlin and #Bansky's girl with balloon. Do they understand…

@hoerniball @kkklawitter Ja so sieht es jeden Tag aus. Die meisten vom Verkehrsdienst verteilen dann aber nur Knöllchen. Rolle sei für sie nicht verhältnismäßig. Auch wir Erwachsenen sind schon oft fast angefahren wurden. Was muss also erst passieren @koeln ?

@CarisTaube Danke für den Hinweis. Wir sind mal gespannt auf den Beitrag. Wir hoffen, dass auch gezeigt wird wie es sein könnte und wie schön Fahrradfahren ist..wir brauchen beides. Druck und Ermutigung mit Begeisterung. https://t.co/i482PcAlkm

Ende einer schönen Allee vom Schulweg. Ab hier geht es dann für die Grundschulkinder so weiter. Warum sollen eigentlich immer die Kinder schön aufpassen im Verkehr? Warum hören nicht einfach diese Ignoranz und die damit verbundenen Gefahren auf? Was meinst du @kkklawitter ? https://t.co/0wKrKEiNN8

@RebeccaPeters_ @Koeln Ja werden wir auf jeden Fall tun. Müssen grad mal wieder die Kamera suchen und dann Zeit finden. Denke das der erste Eindruck bereits schneller von @parents4future kommen wird. Wir sind auch gespannt

@parents4future @Koeln @Herrndorf @Nicoleopter @KinderaufsRad @CMCologne @Radkomm @radkolumne https://t.co/sqDVjRjTHu

RT @Koeln: ? Radfahrende können jetzt knapp 2 Kilometer entlang der Nord-Süd-Fahrt (Loreleystraße bis Sternengasse) auf einem Radfahrstreif…

@Koeln Danke. Wir werden das uns die Tage mal anschauen und bewerten. Bisher waren wir eher selten mit dem Rad unterwegs

@WegeFreie @KinderaufsRad @ZDFlogo @ZDF Es aus unserer Sicht vor allem darauf zurück zuführen, dass sich meist Entscheider*innen nicht per Rad oder zu Fuß auf den täglichen Wege durch ihre Stadt bewegen. Und die fehlende und wichtige Perspektive aus Kinderaugen fehlt komplett.

@WegeFreie @KinderaufsRad @ZDFlogo @ZDF Richtig, wäre der noch bessere Ansatz. Da müssen wir aber leider über die Landesgrenzen schauen. Vielleicht brauchen wir beides. Druck & Ermutigung. Aus Gesprächen mit Politik und Verwaltung merken wir immer wieder, dass die katastrophale Realität gar nicht wahrgenommen wird.

RT @KinderaufsRad: Liebe #Kidicalmass Community, @ZDFlogo @ZDF #PurPlus sucht eigentlich eure üblichen Radwege. Da habt ihr sicherlich genu…

RT @Radkomm: Wie sicher sind Radwege für Kinder? Die bekannten Kindermagazine Pur+ und Logo! suchen die gefährlichsten #Radwege Deutschland…

RT @_barbara_laa: ? Nächste Woche geht es los! Dieses Jahr findet unsere "Ringvorlesung Aktive Mobilität - Radfahren und Gehen in der Stadt…

@cityradler @Koeln @HenrietteReker @ADFCKoeln @VCDeV @Radkomm @greenpeace_k @Herrndorf @parents4future @agorakoeln @axelfell ??Und wir werden noch einiges gemeinsam verändern ?

Unglaublich, aber wahr! Heute vor 2 Jahren haben wir mit 700 kleinen und großen Radfahrenden die Straßen von @Koeln gerockt ? ? ? Bei tollstem Frühlingswetter?Wann die nächste #KidicalMass stattfindet, ist noch ungewiss. Bleibt auf dem Laufenden! #KinderaufsRad https://t.co/XGnFJkA4JF